Los ruidos en la banda del alternador anticipan o evidencian una posible avería. A continuación, se describen las causas de ruido más habituales:

• Polea del alternador en mal estado. Si la polea del alternador se encuentra en mal estado, por desgaste, rotura o desequilibrio con el eje del alternador, puede ocasionar un fuerte ruido y/o vibración, peligrando el desacople de la banda y dejando el vehículo sin alimentación.
• Banda cuarteada y/o endurecida. Existen diferentes factores que hacen que la banda se cuartee o endurezca, provocando chirridos durante su funcionamiento. Las causas más comunes de su deterioro son el envejecimiento por el paso del tiempo, la reacción al contacto con productos químicos y las agresiones producidas por los cambios bruscos de temperatura.
• Banda mal tensada. Una tensión incorrecta puede provocar diferentes tipos de ruido (crujidos, zumbidos, tableteo, etc). El tensado incorrecto puede deberse a que el tensor de la banda se encuentre en mal estado o desequilibrado. Esto no solo puede provocar los ruidos descritos, sino que conlleva el riesgo de que se salga de su alojamiento.
• Banda con sedimentos o polvo incrustado. La suciedad que se puede incrustar tanto en la banda como en las diferentes poleas o rodillos afecta a la fricción entre los diferentes componentes y puede provocar fuertes chirridos. Normalmente y siempre y cuando los sedimentos no hayan penetrado, basta con limpiarla con un lubricante adecuado.

Fuente: blog.reparacion-vehiculos