Con un simple vistazo a la banda de rodadura y viendo como es el desgaste en ella, se pueden sacar muchas pistas que nos indican qué es lo que está causando ese desgaste y dónde debemos empezar a buscar para encontrar la avería. A continuación, te decimos los tipos de desgaste irregular en las llantas, su causa y cómo solucionarlos.

Desgaste regular del neumático

• Síntomas: El neumático se desgasta de manera regular sobre toda la banda de rodadura
• Causas: No se han cambiado los neumáticos a tiempo.
• Soluciones: Cambiar los neumáticos.

Desgaste irregular en los hombros del neumático

• Síntomas: Ambos hombros se encuentran desgastados, pero no la parte central.
• Causas: La presión de inflado de inflado insuficiente o circulación con cargas excesivas sin ajustar la presión.
• Soluciones: Ajustar la presión de los neumáticos según indique el fabricante y ajustarla a la carga con la que vayamos a circular. Es conveniente revisar el neumático para ver si ha sufrido algún daño interno.

Desgaste en el centro del neumático

• Síntomas: El dibujo del neumático en el centro de la banda de rodadura es menor que en los hombros.
• Causas: Circulación con una presión de inflado excesiva.
• Soluciones: Ajustar la presión de inflado correctamente.

Desgaste irregular en el hombro exterior del neumático

• Síntomas: El hombro exterior del neumático se encuentra desgastado.
• Causas: Exceso de caída positiva, ejes sobrecargados.
• Soluciones: Ajustar los parámetros de alineación ajustando la caída o camber.

Desgaste irregular en el hombro interior del neumático

• Síntomas: El hombro interior del neumático se encuentra desgastado.
• Causas: Exceso de caída negativa, ejes sobrecargados.
• Soluciones: Ajustar los parámetros de alineación ajustando la caída o camber.

Desgaste localizado en el neumático

• Síntomas: Una zona localizada del neumático se encuentra con el dibujo desgastado.
• Causas: Frenada de emergencia, derrape, fallos en los frenos.
• Soluciones: Revisar el sistema de frenos y verificar que los neumáticos no se han dañado.

Desgaste irregular en forma de dientes de sierra.

• Síntomas: Los canales del dibujo de los neumáticos encargados de drenar el agua se encuentran desgastados.
• Causas: Amortiguadores en mal estado, mal reglaje de los parámetros de alineado.
• Soluciones: Revisar la amortiguación, ajustar los parámetros de alineado, comprobar la presión de los neumáticos y comprobar si hay daños en esta.

Desgaste en diagonal sobre el neumático

• Síntomas: Aparecen desgastes en forma diagonal sobre el neumático.
• Causas: La rueda no está rodando de forma uniforme o puede estar rebotando sobre los costados. Las posibles causas son: rodaje suelto, mal montaje del neumático, desequilibrado, amortiguadores desgastados, etc.
• Soluciones: Ajustar rodajes, verificar el correcto montaje de la rueda y el neumático, comprobar el diseño adecuado del neumático con el vehículo.

Abombamiento del flanco

• Síntomas: El neumático presenta un abombamiento en el flanco.
• Causas: Un impacto fuerte contra una banqueta, un bache u otro elemento.
• Soluciones: Sustituir el neumático.

Desgaste irregular de la banda de rodamiento.

• Síntomas: La banda de rodamiento presenta desgastes irregulares.
• Causas: Fallos en el sistema ABS, los cáliper bloqueado, desequilibrado, llanta deformada o excéntrica, contaminación de agentes químicos.
• Soluciones: Equilibrar la rueda, revisar el sistema de suspensión y los parámetros de alineado.

Debemos tener en cuenta que es muy difícil que los neumáticos se desgasten de una forma regular. Generalmente los neumáticos del eje motriz suelen tener un mayor desgaste. Conocer las causas que producen el desgaste irregular de los neumáticos es muy importante para realizar un diagnóstico previo y disminuir el tiempo en búsqueda de averías en el taller.

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Fuente: iberisasl