No es raro que en nuestras calles los carros pierdan rápidamente la alineación y balanceo de los neumáticos. Pues los huecos y el asfalto en mal estado son algunos de los factores que contribuyen al desgaste de las llantas.
Lo que a su vez influye en el rendimiento de combustible y si nos descuidamos demasiado puede llegar a causar daños en la suspensión y en la dirección.
Aunque las dos palabras siempre van juntas se trata de dos procedimientos completamente diferentes que se suelen realizar paralelamente. Y que ayudan a mantener en buen estado no solamente los neumáticos sino todo el sistema de dirección de nuestro carro.
El balanceo consiste en igualar el peso en los neumáticos para que los rines giren uniformemente sobre su eje. Esto se logra poniendo unas pequeñas piezas de plomo que tienen diferentes pesos y se enganchan en distintas posiciones para homogenizar toda la masa alrededor del eje y se pueden instalar por ambos lados del aro metálico.
En la alineación se revisa la altura de los ejes delantero y trasero con relación al suelo. También se verifica la verticalidad de los planos de las llantas delanteras y que esos planos delanteros coincidan con los traseros.
En resumen, el balanceo permite que las llantas giren sin provocar vibraciones en nuestro carro cuando llegamos a ciertas velocidades. Mientras que la alineación ajusta los ángulos de las ruedas, las mantiene perpendiculares al suelo y paralelas entre sí.
Saber si nuestro carro necesita alineación y balanceo es muy sencillo, hay una cantidad de pistas que nos indican que es hora de realizar estos procedimientos.
Síntomas de que nuestro carro necesita alineación:
- Cuando notemos que las llantas delanteras apuntan en una dirección y las traseras en otra.
- Cuando alguna de las llantas tiene un desgaste excesivo en uno o los dos extremos o el centro tiene algún patrón de desgaste irregular.
- Si vamos manejando en línea recta pero el volante no está centrado.
- Cuando tiende a inclinarse hacia un lado mientras conducimos.
- Si soltamos el volante unos segundos y el carro tira a derecha o izquierda en lugar de permanecer recto.
Síntomas de que nuestro carro necesita balanceo:
- Cuando notamos que el volante nos vibra exageradamente.
- Cuando al llegar a una mayor velocidad sentimos ruidos y por supuesto la vibración.
- Siempre que se ponen ruedas nuevas o cuando se montan después de alguna reparación.
Fuente: autolab
