Si está interesado en comprar un vehículo 4×4 se puede enfrentar a la siguiente pregunta ¿manual o automática? Antes de que se responda esta pregunta debe valorar no solo la comodidad sino también la efectividad, así que salen más interrogantes al respecto y resulta difícil elegir.
Dejando a un lado los gustos personales, es bueno evaluar el nivel de rendimiento y eficacia en la conducción off-road, tomando en cuenta cuál de las dos transmisiones puede resultar más efectiva.
En la actualidad, en los vehículos todoterrenos “puros”, prácticamente ha desaparecido el sistema de palancas. Actualmente se utiliza una tecnología moderna que va inequívocamente hacia un sistema de dial electrónico que, aparte de simplificar el túnel de palancas, está altamente mejorado con respecto a los sistemas anteriores en cuestiones de efectividad, blindaje y aislamiento. Esto nos lleva a unos cambios automáticos altamente confiables y con un mínimo impacto en averías.
Ventajas e inconvenientes de todoterrenos con transmisión manual o automática
Transmisión manual
Estas son algunas de las ventajas y desventajas de la transmisión manual en los vehículos 4×4.
Ventajas
- Mayor control y sensación de conducción, con un aprovechamiento pleno del motor.
- Mayor control en conducción extrema (grandes pendientes y circuitos).
- Menor consumo de combustible.
- Averías relacionadas con la caja de cambios más económicos.
Desventajas
- Requiere ser conductor experimentado para conducción extrema.
- Una mala combinación del cambio puede dañar al motor.
- Conducción estándar más brusca, menos confortable.
Transmisión Automática
Estas son algunas de las ventajas y desventajas de la transmisión automática en los vehículos 4×4.
Ventajas
- Mayor seguridad y confort.
- Muy recomendable para conducción estándar.
- No se calan bajo ninguna situación.
- Te centra más en la conducción, evitando despistes.
Desventajas
- Más consumo.
- Averías más caras.
- Conducción más plana.
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Fuente: pruebaderuta
