Te contamos cuándo y cómo es necesario recargar el aire acondicionado de un vehículo y de qué factores depende hacerlo en un periodo u otro de tiempo.

Llevar una temperatura estable y agradable al volante es uno de los factores indicados para mejorar la concentración del conductor y, por consiguiente, la seguridad de él y de todos los que le rodean. Por ello, el aire acondicionado del coche aparece como uno de los elementos más importantes para la comodidad y seguridad del mismo. 
Su uso es casi continuo, pudiendo estar encendido tanto en invierno como en verano. En este sentido, para muchos surge la duda de cuándo realizar su recarga, siendo muy habitual que este hecho se olvide y el coche se quede sin aire en cualquier momento.

¿Es necesario recargar el aire acondicionado cada año?

Lo cierto es que no es necesario recargar el aire acondicionado del coche cada año. Lo normal es hacerlo cada dos años, con una revisión del sistema cuando se recarga el gas. Aunque una revisión anual nunca vendría mal, sobre todo si no se trata de un vehículo nuevo. Lo ideal si optas por cargar el aire acondicionado todos los años es que lo hagas antes del periodo de verano, que es cuando su uso se intensifica. 

En este sentido, cabe remarcar que será muy importante revisar cada dos años que los conductos o tuberías del aire y todo su funcionamiento marcha correctamente. Normalmente, esta prueba se suele realizar durante las revisiones anuales de los vehículos, pero cuando se trata de un coche más antiguo a veces no se lleva a cabo.

¿Cómo evitar averías en el aire acondicionado del coche?

Además de comprobar que el sistema de aire acondicionado funciona correctamente y cargar el gas, también hay que llevar a cabo unas pautas de manera continuada para evitar averías. Entre las recomendaciones encontramos encenderlo al menos una vez al mes durante un cuarto de hora, para que el sistema no se quede inactivo durante mucho tiempo. 

Otra rutina que debemos tener en cuenta para evitar un mal uso del aire es no forzarlo con temperaturas extremas. Es decir, no ponerlo muy alto y a gran potencia. En el caso de que haga calor, debemos de ventilar primero el coche, abriendo puertas y ventanas, y luego poner el aire. Para el frío ocurre igual, que se recomienda empezar a circular sin poner el aire con temperaturas altas.

¿Cómo detectar una avería en el aire acondicionado?

La respuesta no es complicada porque pronto nos daríamos cuenta de su mal funcionamiento a la hora de echar aire, calentar o enfriar. Es aquí donde tenemos que encender todas las alarmas y acudir rápidamente a un taller para evitar que la avería aumente o empeore. El problema puede ir desde una fuga de algunas de las tuberías a un fallo en los filtros o conductos.

Fuente: helloauto