La principal señal de un fallo en el rodamiento de rueda es un ligero ruido. En casos extremos, el conductor oirá traqueteos, golpes y chirridos durante la circulación.
Las principales causas que provocan estas averías suelen ser golpes en la rueda al aparcar o al tomar un bache, una carga excesiva en el vehículo, contaminación por rotura del retén de rodamiento y entrada de suciedad.
En cuanto a su buen funcionamiento, depende varios factores: calidad del rodamiento, montaje (siempre deben respetarse las recomendaciones del fabricante) y calidad de los componentes. Recuerdan que la mala calidad del material, del tratamiento térmico o del revestimiento pueden poner en peligro la seguridad de conductor y pasajeros.
Fuente: infotaller
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