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Síntomas de falla de una junta homocinética dañada

Los síntomas que se presentan y ayudan a determinar que una junta requiere ser reemplazada:

  • Ruido al dar vuelta
  • Vibración al acelerar

El ruido al dar vuelta

Cuando giras las ruedas las juntas tienen un movimiento circular que permite que la fuerza que proviene de la transmisión continúe.

Si las juntas están resecas o desgastadas generan un ruido, ss escucha que algo truena de manera continua y solo al dar vuelta.

Vibración al acelerar

Cuando una junta homocinética se encuentra dañada esta provoca vibración al acelerar. Cabe destacar que la vibración a velocidad constante es muy difícil que provenga de una falla en una junta homocinética.

Si la vibración ocurre solo al acelerar, es decir al incrementar la velocidad entonces esta proviene de una junta dañada.

Como prevenir fallas en las juntas homocinéticas

Si bien no es necesario estar reemplazando la grasa de las juntas homocinéticas es necesario inspeccionarlas de vez en cuando.

Algunos componentes a inspeccionar para el cuidado de las juntas homocinéticas son:

  • Cubrepolvos
  • Soportes de motor y transmisión
  • Amortiguadores

Revisar que el cubre polvos este en buen estado y las abrazaderas que la sujetan para evitar que el agua o el polvo ingresen al interior de la misma.

También verificar que estas no tengan un juego axial, para este debes ejercer presión en la flecha hacia arriba o abajo y verificar que esta no tenga un juego excesivo.

Cuando los soportes de motor y transmisión están dañados estos tienen movimientos bruscos al acelerar o al realizar cambios de velocidad, las juntas al estar sujetas a la transmisión sufren los golpes y la vibración que se provoca por el daño de los soportes acortando su vida útil.

Los amortiguadores son otro componente que al estar dañado permite que haya demasiada vibración, oscilaciones excesivas o golpes que van directo a la junta homocinética exterior generando esfuerzos fuera del rango de movimiento permitido de la junta.

Consecuencias de conducir con una junta homocinética dañada

Si bien no hay un riesgo en la seguridad al volante si este componente esta dañado si se pueden incrementar los gastos de reparación de tu auto al conducir con una junta dañada.

La flecha es el primer componente en recibir ese daño pues se puede des balancear, aunque se puede reemplazar o corregir ese daño rectificando la pieza no debiera ser necesario si no postergas esta reparación.

El riesgo mayor es quedarte sin tracción si la junta llega a quebrarse o desprenderse. Al no haber fuerza en una de las ruedas la transmisión se neutraliza dejando tu vehículo varado.

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Fuente:  https://automotrizmaver.com/blog/sintomas-de-una-junta-homocinetica-danada/

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