La combustión que se produce en el interior de un motor térmico somete a las piezas mecánicas a temperaturas muy elevadas.

Para garantizar una temperatura de funcionamiento correcta, el motor cuenta con un circuito de refrigeración compuesto, principalmente, por un radiador, una bomba de agua y por un termostato a través de los cuales transita el líquido de refrigeración.

La bomba de agua hace circular el líquido de refrigeración por el interior de este sistema.

Está compuesta por una hélice colocada en un cárter y está conectada a una polea mediante un eje montado sobre un rodamiento. Este último garantiza también la estanqueidad (mediante una junta de retén).

Existen dos tipos de accionamiento para la bomba de agua. Puede accionarse mediante:

 • La correa de distribución

 • La correa de accesorios

Fuente:  https://consejos.oscaro.es/cambiar-bomba-de-agua-automovil.html